Phát triển trạm sạc tại châu Âu là điều kiện tiên quyết để phổ cập xe điện. Vì vậy, mạng lưới trạm sạc tại các quốc gia thuộc Liên minh EU được đầu tư mạnh mẽ, trong đó Hà Lan chiếm đến 1/4 tổng số.

Châu Âu là thị trường ghi nhận sự phát triển xe điện với tốc độ đáng kinh ngạc. Cùng tham vọng giảm ít nhất 50% khí thải gây hiệu ứng nhà kính vào năm 2030, EU đã đề ra những chiến lược xây dựng 6 triệu trạm sạc tại châu Âu. Hiện tại, các quốc gia thuộc khối Liên minh đều đang đạt được những thành quả nhất định hướng đến mục tiêu chung. Trong đó dẫn đầu là Hà Lan với ¼ tổng trạm sạc, góp phần không nhỏ vào sự phổ biến xe điện tại thị trường này.

Thực trạng phân bổ hệ thống trạm sạc tại châu Âu

Theo thống kê của ACEA - Hiệp hội ngành công nghiệp châu Âu, số lượng trạm sạc pin xe điện tại khu vực này hiện tại đạt 225 nghìn trụ sac. Trong đó ba quốc gia Hà Lan, Pháp và Đức chiếm tới 70%. Vị trí thứ 4 thuộc về Ý với 13.073 trạm sạc chiếm 6%. Còn các quốc gia thuộc top dưới về kinh tế trong Liên minh EU như: Síp, Malta, Lithuania, Bulgaria, Hy Lạp, Romania,... chỉ sở hữu chưa quá 500 trụ sạc tại mỗi nước.

Số lượng trạm sạc xe điện tại châu Âu tăng lên là cơ sở cho sự phổ biến của loại phương tiện “xanh” này

Cụ thể hơn, Hà Lan chỉ với 0,8% tổng diện tích châu Âu nhưng đã xây dựng số lượng trạm sạc pin cho xe điện chiếm 29,7% toàn khu vực. Trong khi đó Romania chiếm 5,8% diện tích hiện chỉ có 493 trụ sạc, khoảng 0,2%. Như vậy đánh giá của ACEA về sự phân bổ và phát triển trạm sạc tại châu Âu chưa đồng đều là hoàn toàn chính xác. Đây cũng là một trong những yếu tố lớn nhất gây hạn chế sự phát triển và khó khăn khi di chuyển bằng xe điện trong châu lục này.

Hà Lan dẫn đầu về tổng số trạm sạc tại châu Âu

Với rất nhiều lợi thế, từ kinh tế tới chính sách, Hà Lan đã trở thành quốc gia có nhiều điểm sạc ô tô điện nhất trong Liên minh EU. Theo Hiệp hội ngành công nghiệp ACEA, số lượng trạm sạc tại Hà Lan vào khoảng 66.665 trụ, chiếm 30% tổng số trạm sạc tại châu Âu.

Thống kê mật độ trạm sạc xe điện của các quốc gia trên thế giới của KPMG

Ngay cả khi so sánh mật độ điểm sạc xe điện trên 100km với các cường quốc hàng đầu trên thế giới, Hà Lan vẫn thể hiện sự phát triển nổi trội. Theo báo cáo gần đây của KPMG, Hà Lan hiện có 19,3 trạm sạc/100km, vượt xa tất cả các quốc gia khác như: Anh là 3,1 trạm sạc/100km, Đức thấp hơn với 2,8 trạm sạc/100km hay Trung Quốc vào khoảng 3,5 trạm sạc/100km. Như vậy Hà Lan không những đứng đầu tổng số trạm sạc pin cho xe điện tại châu Âu mà còn dẫn đầu thế giới, với khoảng cách rất xa so với các nước xếp phía sau.

Yếu tố thúc đẩy sự phát triển trạm sạc tại Hà Lan

Để đạt được những con số đáng kinh ngạc trong tiến trình phát triển trạm sạc pin cho xe điện về cả chất lượng và số lượng, Hà Lan đã đặt ra mục tiêu rất rõ ràng. Quốc gia này hướng đến phát triển điện khí hoá để năm 2030 chỉ những phương tiện không có khí thải mới được phép đăng ký mới tại Hà Lan. 

Bên cạnh đó, Hà Lan còn áp dụng các chính sách khuyến khích, thúc đẩy người dân sử dụng mua xe điện mới hoặc đã qua sử dụng nhằm thay thế xe động cơ đốt trong. Chính phủ trợ cấp tới 4.000 euro(tương đương 108 triệu đồng) cho người mua hoặc thuê xe điện mới, 2.000 euro (khoảng 54 triệu đồng) cho người mua hoặc thuê xe điện đã qua sử dụng. Không những vậy, khi người dân chọn mua xe điện còn được áp dụng miễn thuế (đến năm 2024) hoặc áp dụng mức thuế ưu đãi cho các khoản thuế mua hàng, thuế phương tiện cơ giới. Với các đối tượng là doanh nghiệp, việc đầu tư kinh doanh xe điện còn được Hà Lan đặc biệt khuyến khích với các chính sách miễn thuế cùng những khoản trợ cấp khổng lồ.

Chính sách đầu tư các trạm sạc tại Hà Lan theo hướng công cộng là lựa chọn của quốc gia này

Đi cùng sự đầu tư mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng cho xe ô tô điện, Hà Lan cũng rất chú trọng đến các chính sách phát triển trạm sạc. Chính phủ không khuyến khích cá nhân hoặc doanh nghiệp mua và lắp đặt các điểm sạc tư nhân, thay vào đó là phát triển bộ sạc công cộng có tính phí cho người dân. Hiện tại với hơn 58.000 trạm sạc công cộng, cùng bản đồ phân bố chi tiết, người dân có thể dễ dàng tìm được điểm sạc gần nhất. Trong trường hợp địa phương sống hoặc làm việc chưa có trạm sạc, người dân có thể yêu cầu lắp đặt hệ thống sạc mà không mất bất cứ  chi phí lắp đặt nào, chỉ cần chi trả cho năng lượng điện đã sử dụng.

Ngoài ra, Hà Lan còn trao đổi hợp đồng nhượng quyền lớn nhất châu Âu về sạc điện với công ty Total. Theo thỏa thuận này 20.000 điểm sạc công cộng nữa sẽ được xây dựng, giải quyết nhu cầu ngày càng tăng nhanh đối với các điểm sạc xe điện. 

Với tất cả những động lực này, Hà Lan hứa hẹn sẽ không chỉ là quốc gia chiếm 1/4 tổng số trạm sạc tại châu Âu mà sẽ còn tiếp tục đi đầu trong sự phát triển và phổ biến xe điện của Liên minh châu Âu nói riêng và thế giới nói chung.

Theo duylinhnds

Nguồn: vinfastauto.com

Link bài viết

————————
Bank2Go - One Stop Home Solution
📞 0815 575 777(miễn phí)
☎️ 1800 6356 (miễn phí)
✉️ support@bank2go.vn
🌐 https://bank2go.vn